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Revue des Composites et des Matériaux Avancés

1169-7954
 

 ARTICLE VOL 27/1-2 - 2017  - pp.177-190  - doi:0.3166/rcma.2017.00013
TITRE
Analyse et modélisation des caractéristiques mécaniques du béton de fraisât

TITLE
Analysis and modeling of the mechanical characteristics of concrete incorporating reclaimed asphalt pavement

RÉSUMÉ

La valorisation des fraisât d’enrobés dans les bétons hydrauliques est une technique moderne qui présente plusieurs avantages sur les plans techniques, économiques et environnementaux. Toutefois, l’incorporation de ce déchet dans le béton entraîne une diminution de ses performances mécaniques due à une baisse d’adhérence dans la zone de transition fraisâtpâte de ciment. Une vaste étude expérimentale menée dans le cadre de ce travail sur des bétons hydrauliques aux différents pourcentages de fraisât ont permis d’étudier l’influence de la variation de ces teneurs sur les propriétés mécaniques du béton (résistance à la compression, résistance à la traction par fendage et module d’élasticité). En plus, et pour mieux appréhender le comportement mécanique du béton de fraisât et afin de prédire sa résistance à la traction et son module d’élasticité, deux modèles existants de la littérature ont été utilisés. Les résultats de la modélisation ont confirmé les résultats expérimentaux en montrant que l’incorporation de fraisât dans le béton hydraulique diminue sa résistance à la traction ainsi que son module d’élasticité. Les modèles semblent donc appropriés pour prédire les propriétés mécaniques des bétons de fraisât.



ABSTRACT

The reuse of reclaimed asphalt pavement (RAP) in producing Portland cement concrete (PCC) is a modern technique that offers several technical, economic, and environmental advantages. However, the incorporation of this waste material in PCC results in a decrease in its mechanical performance due to a reduction in adhesion in the transition zone between RAP and cement paste. A large experimental study carried out on PCC mixes incorporating different percentages of RAP made it possible to quantify the effects of RAP content on the mechanical properties of concrete (compressive strength, indirect tensile strength, and modulus of elasticity). In addition, and in order to predict the tensile strength and modulus of elasticity of RAP concrete, two existing models were used. Modelling results confirmed the experimental findings by showing that the incorporation of RAP in PCC decreases its tensile strength as well as it modulus of elasticity. The models seem therefore to be appropriate for predicting mechanical properties of RAP concretes.



AUTEUR(S)
Sawssen EL EUCH BEN SAÏD, Saloua EL EUCH KHAY, Taoufik ACHOUR, Amara LOULIZI

MOTS-CLÉS
recyclage, fraisât, caractéristiques mécaniques, modélisation.

KEYWORDS
recycling, RAP, mechanical properties modelling.

LANGUE DE L'ARTICLE
Français

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