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Revue des Composites et des Matériaux Avancés

1169-7954
 

 ARTICLE VOL 24/3 - 2014  - pp.367-381  - doi:10.3166/rcma.24.367-381
TITRE
Modélisation viscoélastique des renforts fibreux dans les procédés de type Liquid Composite Molding (LCM)

TITLE
Viscoelastic modeling of fibrous reinforcement in liquid composite molding processes (LCM)

RÉSUMÉ

Les technologies de type Liquid Composite Molding (LCM) sont maintenant largement utilisées dans l’aéronautique et l’aérospatiale. Pour le secteur d’automobile, ce type de processus est de plus en plus utilisé et a encore un potentiel très élevé. L’optimisation des paramètres de moulage, en particulier le cycle de temps et de l’amélioration de la qualité des pièces obtenues sont la clé de l’utilisation croissante de ce type de procédé. Ce travail présente une modélisation théorique basée sur deux approches, les résultats sont comparés aux résultats expérimentaux obtenus à notre laboratoire. Dans l’étude expérimentale, le comportement de la compression des renforts fibreux selon leur type, nombre de plis, lubrification et la vitesse de compression est étudié. Les résultats des tests mettent en évidence l’influence de ces paramètres sur la compressibilité et la relaxation des renforts et d’identifier la nidification et l’anisotropie comme étant deux facteurs importants.



ABSTRACT

Liquid Composite Moulding (LCM) contains a range of composites manufacturing processes used in the aeronautical and the aerospace fields. For the automobile sector, this type of processes is more and more used and still has very high potential. Optimizing moulding parameters, particularly the time cycle and improving the quality of the obtained parts, are key to increasing use of this type of process. When closing the mould in the LCM processes, the compression phase followed by the reinforcements’ relaxation are important stages that influence all process parameters. Then, understanding the behavior of fibrous reinforcements will help to master and improve the manufacturing processes and subsequently to obtain a better quality parts. This work presents a theoretical modelling based on two approaches. The results are compared to the experimental ones obtained within our laboratory.



AUTEUR(S)
Mack Boris NZIENGUI, Hind ABDELLAOUI, Jamal ECHAABI, Mohamed HATTABI

MOTS-CLÉS
Liquid Composite Molding LCM, compressibilité, relaxation, rhéologie

KEYWORDS
Liquid Composite Molding LCM, compressibility, relaxation, rheology

LANGUE DE L'ARTICLE
Français

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