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Revue des Composites et des Matériaux Avancés

1169-7954
 

 ARTICLE VOL 22/3 - 2012  - pp.315-325  - doi:10.3166/rcma.22.315-325
TITRE
Flambement d’un panneau composite auto-raidi réalisé par infusion de résine. Étude numérique et expérimentale

TITLE
Buckling of a composite stiffened panel manufactured by liquid resin infusion. Numerical and experimental study

RÉSUMÉ

Un panneau composite auto-raidi représentatif d’un fuselage d’avion est étudié. Ce panneau est fabriqué selon un procédé d’infusion de résine LRI (Liquid Resin Infusion) qui permet d’intégrer des structures dans deux directions dès les premières étapes de la fabrication. L’étude numérique par éléments finis vise à mettre au point un essai de postflambement. L’essai de post-flambement valide expérimentalement des modèles numériques vis-à-vis de la charge et du déplacement à rupture. Des systèmes de mesure optique par stéréo-corrélation d’images sont utilisés pour comparer les résultats numériques et expérimentaux des déplacements hors plan. Aussi, le phénomène de décohésion se produisant dans la zone de peau-raidisseurs est mis en évidence à l’échelle globale.



ABSTRACT

This study is focused on a composite stiffened panel, representative of an aircraft fuselage. This panel is manufactured by LRI (Liquid Resin Infusion), and structures are integrated in two directions at the very soon steps of the process. Finite element models have been developed to set up a post-buckling test. This post-buckling test checks the load and shortening at failure. Stereo-correlation measurement systems are used to compare experimental and numerical through thickness displacements. Decohesion mechanisms are also highlighted along a global scale in the skin-stiffener area.



AUTEUR(S)
Adrien PERRET, Sébastien MISTOU, Marina FAZZINI

LANGUE DE L'ARTICLE
Français

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